תקרית ים סוף, עליית מחירי הובלה

חֲדָשׁוֹת

תקרית ים סוף, עליית מחירי הובלה

מלבד מארסק, חברות ספנות גדולות נוספות כמו דלתא, ONE, MSC Shipping והרברט בחרו להימנע מהים האדום ולעבור לנתיב כף התקווה הטובה. גורמים בתעשייה מאמינים שבקרוב תפוסה מלאה תאים זולים, ותעריפי הובלה גבוהים יותר עשויים להקשות על בעלי אוניות להזמין את התאים שלהם.

ענקית שילוח המכולות מארסק הודיעה ביום שישי כי תדרוש את כל כלי השיט שלה לסטות מנתיב הים האדום לכף התקווה הטובה באפריקה בעתיד הנראה לעין, והזהירה את הלקוחות להיות מוכנים למחסור חמור במכולות ולעלייה בתעריפי ההובלה.

בשבוע האחרון התגברה המתיחות בים האדום, ו-OPEC ובעלי בריתה לצמצום הייצור חזרו על מחויבותם לאחדות

שדה הנפט הגדול ביותר של לוב נסגר בשל הפגנות המחאה במלוא המחויבות ליציבות השוק, וחוזים עתידיים על נפט גולמי באירופה ובאמריקה עלו. החוזים העתידיים של החודש הראשון על נפט גולמי קל ודל גופרית בבורסת הסחורות בניו יורק עלו בעלייה נטו של 2.16 דולר, או 3.01%; המחיר הממוצע לחבית הוא 72.27 דולר אמריקאי, הנמוך ב-1.005 דולר מהשבוע הקודם. מחיר ההסדר הגבוה ביותר הוא 73.81 דולר לחבית, והנמוך ביותר הוא 70.38 דולר לחבית; טווח המסחר הוא 69.28-74.24 דולר לחבית. החוזים העתידיים על הנפט הגולמי ברנט בלונדון אינטרקונטיננטל לחודש הראשון ראו עלייה נטו של 1.72 דולר, או 2.23%; המחיר הממוצע לחבית הוא 77.62 דולר אמריקאי, הנמוך ב-1.41 דולר מהשבוע הקודם. מחיר ההסדר הגבוה ביותר הוא 78.76 דולר לחבית, והנמוך ביותר הוא 75.89 דולר לחבית; טווח המסחר הוא 74.79-79.41 דולר לחבית. המוצר המוגמר הופך מורכב עם עלייתם ונפילתם של חומרי הגלם.


זמן פרסום: 15-1-2024